Appennino Bianco

Sabato sono stato all'Ipercoop a Lastra a Signa e ho visto uno strano tipo di catene da neve... non erano proprio delle catene ma delle specie di ...mmmmm.... boh..non saprei neanche come descriverle !!!! Erano delle specie di borchie di plastica da mettere davanti alla ruota... ma non ho proprio capito il funzionamento.

So però che costano 230 €....


Sapete di cosa stò parlando... ?????

Sono queste per intendersi...

sono catene veloci, principalmente per cerchi in lega.
Però uno deve vedere se sono omologate oppure no.

ahhhh....grazie mille !!!

vanno bene x i pensionati...
le ho viste montate e ti consiglio vivamente di lasciarle dove stanno..
se poi hai una guida abbastanza hard le fai fuori subito!
sono comode x chi le usa ogni 3/4 anni

no..no... non è che le voglio comprare !!! Tra poco mi dovrebbe arrivare la Nuova Panda 4x4 ( ma ci starà che la faccino in Polonia...e poi ci credo che ci vuole 2 mesi per farla...neanche fosse una ferrari !!! ) ...mi hanno detto che anche sulla neve se la cava bene...cmq ho già comprato gia le catene della Rossignol....sono le meglio per me da montare

la vecchia panda HF andava da sono un (!) sui fondi tosti!
l'unico problema con la neve era ke in curva dovevi essere leggero xkè senza il terzo
differenziale ti -spingeva- 1 pò fuori...però era veramente un mulo!
la nuova bo, ci saprai dire! secondo me le catene le monterai in casi veramente estremi

Si...quella vecchia è uno spettacolo !!! C'è l'ha ancora il babbo di un mio amico !!! Quando l'anno scorso ha nevicato ad empoli abbiamo preso quella per fare un giro...che spettacolo ... neve...ghiccio...e chi la ferma !!!!

Probabilmente quella nuova non sarà a quei livelli...ma ho sentito un po in giro e il differenziale montanto dice che è di un ottimo livello...non paragonabile al defender o altri fuoristrada...ma cmq se la cava !!!

Mister-Brown ha scritto:la vecchia panda HF andava da sono un (!) sui fondi tosti!
l'unico problema con la neve era ke in curva dovevi essere leggero xkè senza il terzo
differenziale ti -spingeva- 1 pò fuori...però era veramente un mulo!
la nuova bo, ci saprai dire! secondo me le catene le monterai in casi veramente estremi

Il problema che spinge fuori è il problema che hanno tutti i 4x4 infatti in curva sulla neve con un 4x4 devi sempre dare un minimo di gas o ti giri o vieni spinto fuori.

danisnow ha scritto:Si...quella vecchia è uno spettacolo !!! C'è l'ha ancora il babbo di un mio amico !!! Quando l'anno scorso ha nevicato ad empoli abbiamo preso quella per fare un giro...che spettacolo ... neve...ghiccio...e chi la ferma !!!!

Probabilmente quella nuova non sarà a quei livelli...ma ho sentito un po in giro e il differenziale montanto dice che è di un ottimo livello...non paragonabile al defender o altri fuoristrada...ma cmq se la cava !!!

Gente che dalle mie parti ha comprato la 4x4 ha detto che lunico difetto che ha è l'innesto automatico della trazione integrale.

In caso di fondo scivoloso quando si attacca è facile girarsi però è un ottima macchina. altro difetto è il prezzo se confronti la panda con la ignis non c'è paragone di prezzo e la macchina è praticamente identica. nel mio paese ne hanno vendute una quantita industriale e vanno alla grande mio zio aveva la panda e l'ha cambiata con una ignis.

Ignis della Suzuki ??? Cmq l'ho vista...anche come estetica non è male !!! Ma la panda...con quegli scudi...mi da troppo l'idea di fuoristrada !!! anche se so che è un bussolino...e poi è molto giovanile !!!!

Ignis :


Panda 4x4 ( l'ho presa blu scuro..quando arriverà )






Mi piaceva un casino anche la Jimmy

si anche la jimmy è carina ma rientra gia nella categoria fuori strata mentre la panda e la ignis sono auto 4x4 si è bella anche la panda hai ragione ma sinceramente la ignis è più grande cmq ottima scelta la panda sulla neve fa delle righe che sono spettacolari.