Seggiovia Montecreto-Passo

di **elis** » 28 set 2009, 21:14

No no il raccordo, che possiamo tranquillamente chiamare pista, rimane, hanno già messo l'impianto di neve artificiale "a lampione" e quindi rimane.L e uniche cose che spariscono sono, il pezzetto di raccordo dopo il bivio e prima dell'esperia, il pezzo di pista che dalla pista che serve la triposto va all'esperia e il primo pezzetto della pista di montecreto subito dopo il dosso all'arrivo dei grotti.
Tra l'altro la pista che va verso Montecreto a me piace parecchio, è facile e puoi fare dei gran curvoni tipo carving controllati e a parte l'ultimo pezzo è tutta all'ombra e al riparo dal vento...
Dovrebbe essere un bel lavoro, considerando il notevole rimboschimento che potranno fare...
Vedremo!!
Parlando con i tecnici, su sono molto stretti con i lavori, se inizierà a piovere seriamente non potranno andar su con i mezzi pesanti e sarà un bel problema finire per Natale, isomma sperèm!!
Ciao a tutti!

di MB » 29 set 2009, 9:03

elis ha scritto:No no il raccordo, che possiamo tranquillamente chiamare pista, rimane, hanno già messo l'impianto di neve artificiale "a lampione" e quindi rimane.L e uniche cose che spariscono sono, il pezzetto di raccordo dopo il bivio e prima dell'esperia, il pezzo di pista che dalla pista che serve la triposto va all'esperia e il primo pezzetto della pista di montecreto subito dopo il dosso all'arrivo dei grotti.
Tra l'altro la pista che va verso Montecreto a me piace parecchio, è facile e puoi fare dei gran curvoni tipo carving controllati e a parte l'ultimo pezzo è tutta all'ombra e al riparo dal vento...
Dovrebbe essere un bel lavoro, considerando il notevole rimboschimento che potranno fare...
Vedremo!!
Parlando con i tecnici, su sono molto stretti con i lavori, se inizierà a piovere seriamente non potranno andar su con i mezzi pesanti e sarà un bel problema finire per Natale, isomma sperèm!!
Ciao a tutti!

Grazie mille delle info. Anche secondo me quella pista è carina e per chi inizia a fare un pò di conduzione è ottima.
Io comunque sono fiducioso.

ciao

di **rockytaft88** » 30 set 2009, 18:11

è vero con i mezzi pesanti non potranno andar su ma potranno comunque venir giu da passo del lupo! dove la pendenza è minore, certo le condizioni atmosferiche li aiutano!

di **elis** » 1 ott 2009, 10:43

domenica ho fatto un giro su e ho notato che molto saggiamente stavano lavorando nella stazione a valle della seggiovia, per la costruzione della stazione a monte non ci dovrebbero essere problemi legati alla meteo perchè è quasi nel piazzale di passo del lupo!!
Purtroppo non ho fatto foto, se qualcuno va su nei prossimi week end fotografi la situazione mi raccomando!!

Vi segnalo anche questo sito...
http://www.funiforum.org/funiforum/show ... montecreto

Ciao!!

di MB » 1 ott 2009, 13:27

elis ha scritto:domenica ho fatto un giro su e ho notato che molto saggiamente stavano lavorando nella stazione a valle della seggiovia, per la costruzione della stazione a monte non ci dovrebbero essere problemi legati alla meteo perchè è quasi nel piazzale di passo del lupo!!
Purtroppo non ho fatto foto, se qualcuno va su nei prossimi week end fotografi la situazione mi raccomando!!

Vi segnalo anche questo sito...
http://www.funiforum.org/funiforum/show ... montecreto

Ciao!!

Grazie per gli aggiornamenti, per me ce la fanno.

di **MrCilindro** » 2 ott 2009, 13:25

se domenica riesco
faremo delle fotine...

di **corno46** » 2 ott 2009, 23:49

io ho questa foto fatta il 20 settembre in cui si evidenzia la nuova linea di risalita della seggiovia

di **elis** » 3 ott 2009, 11:48

Ti scoccia se metto la tua foto anche sul sito di funivie.org?

di **elis** » 4 ott 2009, 10:25

Stanno gettando i plinti (le fondamenta) dei piloni e della stazione a valle...

Secondo la (mia) analisi meteo il tempo buono dovrebbe durare fino a metà ottobre, con un piccolo gustao attorno al 10 ottobre, ma non dovrebbe essere nulla che possa impedire i lavori...

Ciao a tutti!

di **Lacombriccoladelfiasco** » 4 ott 2009, 13:51

Queste sono le foto che ho fatto ieri sabato 3.
sono prese da circa metà tracciato e dalla stazione di monte.

Da circa metà tracciato verso stazione di valle

http://images3.fotoalbum.virgilio.it/v/www1-3/170/170876/291523/DSCN2346-vi.jpg

Da circa metà tracciato a stazione di monte

http://images6.fotoalbum.virgilio.it/v/www1-6/170/170876/291523/DSCN2347-vi.jpg

Dalla stazione di monte tutto il tracciato verso valle.

http://images1.fotoalbum.virgilio.it/v/www1-1/170/170876/291523/DSCN2348-vi.jpg

Non capisco una cosa però... dalle foto prese dalla stazione di monte, si vede bene tutta la linea della seggiovia; sembra però che la partenza sia un po' più in alto rispetto alla partenza dello skilift Grotti. Come ci si arriva alla partenza della seggiovia nuova? Magari chi ha visto esattamente dove è situata la stazione di partenza può chiarire questo dubbio. Comunque almeno ieri che era sabato, stavano lavorando a pieno regime.

di **elis** » 4 ott 2009, 19:50

L'ho notato anch'io, la partenza sembre più a monte rispetto la partenza dello skilift...
Ci sono due possibilità, o montano un tapis roulant per andare dall'arrivo della pista alla partenza della seggiovia oppure la partenza della seggiovia è un po' più in basso rispetto alla pista e allungano di qualche metro la pista che dall'arrivo della biposto di montecreto porta agli skilift.
Cmq non è alla partenza dello skilift vecchio... tra l'altro non capisco perchè complicarsi la vita, ma avranno fatto i loro conti...
Ciao e grazie delle foto!!

Sito web · di **Deb** » 4 ott 2009, 23:51

gran bella cosa!
Bella notizia.

Probabilmente, a questo punto, aspetteranno Skipass per rendere ufficiale il comunicato stampa!

di MB » 5 ott 2009, 7:39

Bene bene bene.

grazie a tutti per gli aggiornamenti e le foto

di **Mari** » 5 ott 2009, 11:58

ecco Elis. visto che non mi posta la foto perchè dice che non riesce a definirne le misure io la posto così: si apre?

a me sì!

http://www.maristella.sartoria.com/Cartina%20impianti%20montecreto.JPG

ecco, adesso è come me l'hai inviata!!!!!

ma a me sembra tutto rovesciato... cioè a destra la sinistra... o le cartine si fanno così?

di **neveemilia** » 6 ott 2009, 18:31

ottime le foto!!!Dai che per dicembre...

di **guazzo21** » 6 ott 2009, 21:40

in blu: piste che rimangono aperte.
in nero: piste che verrebbero chiuse.
in verde: i due skilift da smantellare.
in rosso: la nuova seggiovia.

Immagine

recuperato da un sito di funivie o roba del genere...

di **Lacombriccoladelfiasco** » 7 ott 2009, 17:31

Se la situazione fosse come dalla cartina del guazzo la partenza della seggiovia sarebbe più a monte della partenza dello skilift Grotti (1° skilift da prendere per andare a passo del lupo da montecreto). Addirittura da questa cartina la partenza della seggiovia sembra alla fine della pista nera e quindi per prenderla venendo dal paese bisognerebbe risalire lo skilift che rimane e rifare la nera a scendere... oltretutto è fondamentale che lo skilift grotti venga smantellato almeno in parte (funi) perchè la liena della seggiovia attraversa la linea dello skilift; ma penso che questo sia l'ulitmo dei problemi.

di MB » 8 ott 2009, 8:08

Lacombriccoladelfiasco ha scritto:Se la situazione fosse come dalla cartina del guazzo la partenza della seggiovia sarebbe più a monte della partenza dello skilift Grotti (1° skilift da prendere per andare a passo del lupo da montecreto). Addirittura da questa cartina la partenza della seggiovia sembra alla fine della pista nera e quindi per prenderla venendo dal paese bisognerebbe risalire lo skilift che rimane e rifare la nera a scendere... oltretutto è fondamentale che lo skilift grotti venga smantellato almeno in parte (funi) perchè la liena della seggiovia attraversa la linea dello skilift; ma penso che questo sia l'ulitmo dei problemi.

Hai ragione, però potrebbero anche tagliare in qualche modo lo skilift di ritorno (in attesa di una prossima sostituzione con una seggiovia) con una nuova pista per collegare direttamente la partenza della nuova seggiovia. prima dell'ultimo muro secondo me c'è la possibilità di tagliare per unire le due piste.

di **rockytaft88** » 11 ott 2009, 23:27

i tempo inizia a peggiorare e sembra non migliorare a breve

di **elis** » 12 ott 2009, 9:49

No tranquillo viene solo freddo... fors nevica un po' ma nulla di che!!
Anzi il terreno comincerà a ghiacciare e quindi terra molto meglio i mezzi pesanti!!
Go Grafer Go!!

A proposito chi ha delle foto di questo week end?

di **Ridermarchino** » 12 ott 2009, 9:55

Io sono stato al Passo del Lupo domenica, ma purtroppo non ho fatto foto

Comunque ho visto che i plinti in cemento dove fisseranno i pali della seggiovia sono già stati fatti.......incrociamo le dita che per dicembre ce la fanno

di **elis** » 12 ott 2009, 11:21

Bene bene, hai micca visto se hanno già iniziato a montare la stazione a valle?
Se le previsioni verranno confermate per il fine settimana dovrebbe nevicare parecchio... se hanno già tutto il materiale giù è molto meglio...

Comunque sembriamo dei nonni sul cantiere!!
Ehehe

di **discostu** » 12 ott 2009, 11:25

elis ha scritto:Comunque sembriamo dei nonni sul cantiere!!
Ehehe

io non vedo l'ora di andare in pensione per stare tutto il giorno a guardare cantieri!

di **Mari** » 12 ott 2009, 12:28

discostu ha scritto:
elis ha scritto:Comunque sembriamo dei nonni sul cantiere!!
Ehehe

io non vedo l'ora di andare in pensione per stare tutto il giorno a guardare cantieri!

io trovo di meglio da fare!!

di **Ridermarchino** » 12 ott 2009, 12:34

elis ha scritto:Bene bene, hai micca visto se hanno già iniziato a montare la stazione a valle?
Se le previsioni verranno confermate per il fine settimana dovrebbe nevicare parecchio... se hanno già tutto il materiale giù è molto meglio...

Comunque sembriamo dei nonni sul cantiere!!
Ehehe

Purtroppo a valle non ho visto niente, da Passo del Lupo non si riesce a vedere

anch'io aspetto la pensione per fare il nonno da cantiere

di **Mari** » 12 ott 2009, 12:35

per esempio sto facendo lo SGURGOUN!!!!

di **bobo** » 12 ott 2009, 12:36

Mari ha scritto:
discostu ha scritto:
elis ha scritto:Comunque sembriamo dei nonni sul cantiere!!
Ehehe

io non vedo l'ora di andare in pensione per stare tutto il giorno a guardare cantieri!

io trovo di meglio da fare!!

e invece è fantastico.....io lo facevo pure quando ero piccino di stare a guardare quando facevano i lavori per strada!

di **Mari** » 12 ott 2009, 13:12

perchè tu non sai fare lo sgurgoun.....

di **bobo** » 12 ott 2009, 13:52

Mari ha scritto:perchè tu non sai fare lo sgurgoun.....

e vorrei vedere........

preferisco farmelo fare! :lol:

di **rockytaft88** » 12 ott 2009, 14:12

elis ha scritto:No tranquillo viene solo freddo... fors nevica un po' ma nulla di che!!
Anzi il terreno comincerà a ghiacciare e quindi terra molto meglio i mezzi pesanti!!
Go Grafer Go!!

A proposito chi ha delle foto di questo week end?

Ciao elis! basta un temporale serio di 1h per rendere inagibili le strade di terra costruite per i lavori, è terra appena smossa quindi non assorbe piu acqua e diventa una morsa di fango!
Il temporale è arrivato come c'era da aspettarsi e arriverà altra acqua e neve sabato! diciamo che non viene solo freddo e la terra non ghiaccerà cosi tanto stanne sicuro!

di **elis** » 12 ott 2009, 14:26

Già hai ragione, il mio ottimismo e la mia voglia di sci spesso sono accecanti!!
Il temporale prefrontale è arrivato eccome e se hai visto le carte meteo dovrebbe essere sotto zero a 1500 mt per quasi tutta la settimana...
Però hanno iniziato i lavori in autunno, credo che si aspettassero il tempo brutto...
Speriamo che il grosso l'abbiano già portato alla stazione a valle (che è la motrice), per i pali e quella a monte ci dovrebbero essere meno problemi...
Ciao!!

di **Mari** » 12 ott 2009, 15:02

bobo ha scritto:
Mari ha scritto:perchè tu non sai fare lo sgurgoun.....

e vorrei vedere........

preferisco farmelo fare!

e magari berlo!!!

di **MrCilindro** » 13 ott 2009, 1:28

appena posso posto la foto dei plinti già fatti....
e
speriamo che sabato e domenica prossimi sia bellooooo
dobbiamo finiree i lavori a piancavallaro
e manca giusto una giornata di lavoro per ultimarli.... sperommmm
daiiiii
ritardiamo il freddo e la neve di una settimanaaaaa...
daiiiiii

di **rockytaft88** » 13 ott 2009, 21:25

cil per ora tempo incerto domenica sembrano arrivare un po piu di due fiocchi alle quote medio alte!ma comunque tanto freddo lassu! venerdi potremmo doccare i -10 in vetta al cimone

di MB » 14 ott 2009, 8:17

Vi dico solo due cose

per me ce la fanno e

per me nevica

di **elis** » 14 ott 2009, 9:17

Cil le foto please.... Il nonno che è in me sta facendo pressione!

Vedendo gli spaghi stamattina per me saranno solo due fiocchi, ma farà davvero freddo!!
Comunque finchè pioverà così poco potranno continuare con i lavori!!
Ciao!!

di **MrCilindro** » 15 ott 2009, 2:07

ecco la foto dei lavori

By mrcil

di **elis** » 15 ott 2009, 9:15

Porca miseria se sono più su rispetto alla partenza dello skilift!!Metteranno un tapis...
Però i plinti sono fatti, un po' deluso dal vedere che la stazione di partenza è appena abbozzata...
Mah, che dire speriamo!!
Di sicuro questo autunno secco li sta aiutando e non poco...
Ciao!!

di MB » 15 ott 2009, 11:12

elis ha scritto:Porca miseria se sono più su rispetto alla partenza dello skilift!!Metteranno un tapis...
Però i plinti sono fatti, un po' deluso dal vedere che la stazione di partenza è appena abbozzata...
Mah, che dire speriamo!!
Di sicuro questo autunno secco li sta aiutando e non poco...
Ciao!!

Per me fanno un taglio della pista che scende dalla seggiovia di Montecreto con arrivo direttamente alla partenza della nuova seggiovia

di **bobo** » 15 ott 2009, 11:16

MB ha scritto:
elis ha scritto:Porca miseria se sono più su rispetto alla partenza dello skilift!!Metteranno un tapis...
Però i plinti sono fatti, un po' deluso dal vedere che la stazione di partenza è appena abbozzata...
Mah, che dire speriamo!!
Di sicuro questo autunno secco li sta aiutando e non poco...
Ciao!!

Per me fanno un taglio della pista che scende dalla seggiovia di Montecreto con arrivo direttamente alla partenza della nuova seggiovia

per me invece ci mettono quel signore scorbutico che era allo skilift, che ogni tanto passava con gli sci ai piedi e un rullo per battere lo skilift....
mettono lui con una corda a tirare le persone verso la seggiovia!

:lol:

di **Lacombriccoladelfiasco** » 15 ott 2009, 12:10

bobo ha scritto:per me invece ci mettono quel signore scorbutico che era allo skilift, che ogni tanto passava con gli sci ai piedi e un rullo per battere lo skilift....
mettono lui con una corda a tirare le persone verso la seggiovia!

Ah ah ah credo anche io.... però effettivamente è abbastanza in alto... ma non credo che taglino dalla pita che scende dalla seggiovia di Montecreto perchè dovrebbero passare attraerso lo skilift Cervarola.

di **elis** » 15 ott 2009, 13:54

Lacombriccoladelfiasco ha scritto:
bobo ha scritto:per me invece ci mettono quel signore scorbutico che era allo skilift, che ogni tanto passava con gli sci ai piedi e un rullo per battere lo skilift....
mettono lui con una corda a tirare le persone verso la seggiovia!

Ah ah ah credo anche io.... però effettivamente è abbastanza in alto... ma non credo che taglino dalla pita che scende dalla seggiovia di Montecreto perchè dovrebbero passare attraerso lo skilift Cervarola.

No, forse intandeva dala fine della pista, fanno un passaggio più sotto senza passare attraverso lo skilift...
Guardando bene la foto forse l'hanno già fatto;
Hanno tagliato fino allo skilift, fanno la partenza prima della fine del taglio e quella è il pistino che collega la pista di ritorno alla seggiovia e poi sfruttano lo stradello che c'è sulla sinistra per raccordare la fine della pista alla partenza della seggiovia!
Non so se mi sono spiegato...
Però questo spiegherebbe tutto!!

Da nonno sul cantiere mi sono trasformato nella signora in giallo... andiamo bene!!

di **MrCilindro** » 15 ott 2009, 15:55

di MB » 16 ott 2009, 7:48

elis ha scritto:
Lacombriccoladelfiasco ha scritto:
bobo ha scritto:per me invece ci mettono quel signore scorbutico che era allo skilift, che ogni tanto passava con gli sci ai piedi e un rullo per battere lo skilift....
mettono lui con una corda a tirare le persone verso la seggiovia!

Ah ah ah credo anche io.... però effettivamente è abbastanza in alto... ma non credo che taglino dalla pita che scende dalla seggiovia di Montecreto perchè dovrebbero passare attraerso lo skilift Cervarola.

No, forse intandeva dala fine della pista, fanno un passaggio più sotto senza passare attraverso lo skilift...
Guardando bene la foto forse l'hanno già fatto;
Hanno tagliato fino allo skilift, fanno la partenza prima della fine del taglio e quella è il pistino che collega la pista di ritorno alla seggiovia e poi sfruttano lo stradello che c'è sulla sinistra per raccordare la fine della pista alla partenza della seggiovia!
Non so se mi sono spiegato...
Però questo spiegherebbe tutto!!

Da nonno sul cantiere mi sono trasformato nella signora in giallo... andiamo bene!!

In realtà io intendevo proprio un taglio dello skilift alla fine della prima salita quando spiana, sulla sinistra dello skilift (pista che viene dalla seggiovia di montecreto) già c'è lo spazio senza alberi che potrebbe collegare la pista sulla destra c'è da tagliare un pò di alberi per arrivare sopra l'ultimo muro e poi scendere alla seggiovia.

Perdonami Elis ma la tua spiegazione non mi è molto chiara come penso la mia per voi.

Non ci resta che aspettare un sopralluogo di qualcuno per aver delle conferme.

di **elis** » 16 ott 2009, 11:55

Si va là aspettiamo... ma sono curioso di natura!!
Non sarebbe male che girassero la webcam a Passo del Lupo di 120° verso il cantiere, sarebbe un bello spot!!
Ciao a tutti!!

di MB » 16 ott 2009, 13:20

elis ha scritto:Si va là aspettiamo... ma sono curioso di natura!!
Non sarebbe male che girassero la webcam a Passo del Lupo di 120° verso il cantiere, sarebbe un bello spot!!
Ciao a tutti!!

E' vero potrebbero mettere una bella webcam

di **rockytaft88** » 25 ott 2009, 19:50

ciao a tutti, vi do qualche info che forse sapete già.
I plinti dovrebbero esser stati gettati tutti ecco qualche foto:
http://www.funivie.org/cantieri/thumbna ... ?album=140
Per quanto riguarda i sostegni di acciaio, stanno tardando alla consegna perchè dopo esser stati smontati, vengon aggiornati e sistemati dalla Graffer seggiovie (che sembra esser in difficoltà con la manodopera causa crisi => ritardi nella consegna).
Se la seggiovia in questione è quella che credo io, dovrebbe aver le seguenti caratteristiche tecniche:

CARATTERISTICHE DELL'IMPIANTO

Lunghezza orizzontale della linea assi pulegge mt 987.38
Dislivello di linea mt 25
Lunghezza sviluppata della line mt 1027.70
Lunghezza orizzontale pista sciatori mt 937
Dislivello tra le pedane mt 249
Lunghezza sviluppata pista sciatori mt 976
Pendenza media della pista % 26.6
Pendenza massima della pista % 49.5
Potenzialita' di trasporto sc/h 900
Intervallo tra i traini sec 4"
Velocita' massima di esercizio m/sec 3
Equidistanza tra i traini mt 12
Numero massimo sciatori in salita N° 81
Dispositivi di traino in totale N° 171+9 ris.
Lunghezza totale traini mt 8.49
Peso di un traino completo di morsetto Kg. 21.5
Potenza necessaria secondo regolamento attuale Cv 110
Motore a c.c. SICME tipo P 180 N X 3 potenza a 1525 giri Cv 148
Stazione motrice situata a Valle
Dispositivo di tensione situato a valle
Contrappeso (tiro diretto n° 4 rami) Kg. 8000
Riduttore Kissling tipo VKSU 680N (rapp. 1:60 CV ~ 120
Puleggia motrice diametro mm 2500
Puleggia rinvio " mm 2500
Sostegni in linea n° 11
Rulli di linea diam. 280 mm sal. 58; disc. 62; totale n° 120+2 Imb. a valle
Senso di marcia (salita) a destra

Foto dell'impianto:
http://www.biancasrl.com/occasioni_dett ... rticolo=18

sperando di avervi fornito info utili speriamo in buone news.
ciao

di **Ridermarchino** » 26 ott 2009, 9:39

Gran bel report questo di Rocky

Purtroppo però mi pare che da 2 settimane fa quando ci sono stato io a oggi sia cambiato poco

di **KICCO** » 26 ott 2009, 10:27

Ma che l'hanno comprata su ebay?...

di **bobo** » 26 ott 2009, 10:44

KICCO ha scritto:Ma che l'hanno comprata su ebay?...

dice che l'hanno comprata al mercatino dei russi che c'è a porretta la domenica

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