Sabato 02/02 cimone!

[azoth]

secondo me se hanno fatto l'ordinanza è perchè ne sono successe di cotte e di crude a auto con le termiche...
anche perchè ... io con le termiche .. quando avevo il voyager..
sono rimasto bloccato e ho dovuto montare le catene...
e da allora...
anche se ho un 4*4
ho sempre le catene abbordoooooo

non si sà maiiii
...
poi va a finire che mi si muove in parcheggio... e io mi ink come una bestia.....

ecco bravo cil ...
cmq la cosa è semplicissima. Lo stato fa leggi, ma in alcune materie ogni comune è libero di emettere ordinanze che (per quel comune) modificano quelle dello stato. Ora credo che un po' a tutti sia capitato di dovere stare fermo tempo (io anche 30 min) perchè qualcuno non aveva montato le catene e si era intraversato bloccando tutto. Ora, visto che per andare su al passo del lupo c'è una sola strada mi sembra che sia un'ordinanza più che sensata. Poi posso concordare con voi che con alcuni fuoristrada le catene non servono QUASI mai.
A me è capitato più volte di trovare i vigili a sestola che facevano montare le catene a tutti, tranne ai fuori strada che però le devono avere obbligatoriamente in auto. Io per mia sicurezza le catene le ho! anche se ho un fuoristrada ... in 4 anni non le ho mai dovute montare, ma sono comunque una sicurezza.
Infine anche nei comuni del trentino ci sono gli stessi ordinamenti ... io sono stato a canazei un paio di settimane fa e all'ingresso dei paesi c'erano i cartelli (non fissi) con scritto obbligo di catene a bordo.

[drake]

Io non so come sia la normativa ....... ho ascoltato attentamente i vari post e comunqe già sapevo che le gomme termiche erano un sostituto alle catene.
Però vorrei anche esporre un po della mia esperienza personale in quanto in passato ed ora ho un veicolo non catenabile con normali catene ma devo ricorrere hai ragni...... che costano davvero un botto ...più di un treno di gomme termiche....ma alla fine non le ho mai comprate perchè sarebbe scomodo davvero venire in montagna con la mia macchina.
Avendo una seconda macchina, catenabile con una cifra davvero minima ho risolto il problema.

Quello che però vorrei dire è che la mia esperienza mi ha insegnato vedendo con occhi che le gomme da neve non sempre ti tirano fuori da certe situazioni. Durante la bufera prima di Natale entrambi i miei coinquilini di casa nel raggiungere Le Polle hanno avuto seri problemi e non sono stati i soli.
Un mio amico con la Golf non è riuscito a fare presa sotto il manto di neve (15 cm) e un'altro ragazzo è finito giù dalla scarpata ..... fortuna che c'erano gli alberi che gli tenevano la macchina altrimeti ciao.

Ma ancora più grave è stato per tutti quelli che il 29 o 30 di Dicembre si sono messi in macchina dagli impianti delle polle e ha cominciato a scendere a valle. I carabinieri e la municipale obbligavano di avere montate le catene. Io le avevo dalla mattina quindi sono andato diretto...... tutti quelli che avevano le gomme da neve e non hanno voluto fermarsi per montare le catene me li sono trovati tutti fuori strada.

La coda per scendere era sempre li fin dopo le 20:00 !!!!!

Non dico che le Gomme da neve non siano dei buoni sistemi antineve ma credoche qando il fondo stradale sia particolarmente ghiacciato non riescono comunque a fare presa.

Questa è solo l'esperienza che ho visto con i miei occhi ...... al di la di tutte le leggi e decreti che sono in vigore....... un'esperienza empirica.....


drake

[jake]

Cosa indica il segnale? <img src="http://img146.imageshack.us/img146/5522/catenenevesmallcl6.gif" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/>
L'articolo 122 del regolamento del Codice della Strada al comma 8 recita:
" il segnale catene per neve obbligatorie deve essere usato per indicare l'obbligo di circolare, a partire dal punto di impianto del segnale, con catene da neve o con pneumatici da neve...".
Pertanto il codice della strada prevede che, a partire dal segnale, è necessario aver montato le catene o avere gia montati pneumatici da neve, detti anche invernali o termici.

Guidare in sicurezza rispettando la legge
Pneumatici invernali
Catene ed dispositivi supplementari di aderenza.
Pneumatici chiodati

Assicurano la mobilità in sicurezza per tutto l’inverno senza dover montare dispositivi supplementari di aderenza. I pneumatici invernali di ultima generazione forniscono prestazioni superiori in aderenza motricità, frenata nelle condizioni critiche, e mantengono buone prestazioni anche su strada asciutta.

Montaggio omogeneo si raccomanda di montare 4 pneumatici invernali per avere comportamenti omogenei sugli assi e mantenere stabilità in curva e frenata.

Marcatura :
La disciplina prescrive la marcatura M+S .
I pneumatici possono avere un codice di velocità inferiore a quello previsto per il veicolo, ma non inferiore a Q (160km/h) secondo la direttiva 92/23/CE E’ necessario ricordare al conducente tale limite con una indicazione visiva interna alla vettura. Per questi pneumatici non sono previste limitazioni di periodi d’uso.
Soluzioni per particolari condizioni di elevato innevamento e forti pendenze.

Montaggio:
verificare per quali misure di pneumatici è consentito da Costruttore del veicolo l’uso delle catene (libretto d’uso e manutenzione).

Velocità massima di utilizzo: 50 km/h

Omologazione:
la disciplina si riferisce ai dispositivi supplementari di aderenza e antisdrucciolevoli
comunemente denominati con il termine “catene”.
Tali dispositivi, destinati ai veicoli per il trasporto di persone (massimo 8 posti a sedere oltre il conducente ), con il decreto del 13 marzo 2002 “devono essere conformi alla norma di unificazione a carattere definitivo - tabella CUNA NC 178-01 ovvero, in alternativa ad equivalenti norme in vigore negli stati membri dell’Unione Europea….” Oggi l’unica norma equivalente conosciuta è quella austriaca ON V 5117. La rispondenza alle norme è attestata dal marchio di conformità che deve essere apposto oltre che sull’imballaggio anche in modo duraturo sul prodotto.
Servono solo per impieghi continuativi su fondi lungamente ghiacciati o innevati e non richiedono il montaggio di dispositivi supplementari di aderenza.
La circolazione in Italia è consentita solo dal 15 novembre al 15 marzo con montaggio di tutte le 4 ruote, dotate di paraspruzzi posteriori.
Il limite della velocità è di 90 km/h su viabilità ordinaria e 120 km/h in autostrada.

In altri paesi l’utilizzo può essere soggetto a limitazioni o proibizioni.


Ragazzi la legge è questa, presa dritta dritta dalla polizia stradale di prato...
ora le chiacchere da bar per quanto mi piacciono non mi interessano..
sestola non puo.. obbligarmi a tenere in auto una cosa che non è prevista da nessuna parte,,, e con questo chiudo la mia polemica..
avviso al "morettino"del casottino..SCANSATI LA PROSSIMA VOLTA

[KICCO]

Secondo me questa storia delle catene serve per pararsi il C..o: vale a dire che se succede qualcosa loro ti avevano avvertito di mettere le catene!!!

Comunque a e è capitato di rimanere bloccato sia con la macchina con le termiche montate, sia con il Jemmy!!!

[wondermax]

Cosa indica il segnale? <img src="http://img146.imageshack.us/img146/5522/catenenevesmallcl6.gif" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/>
L'articolo 122 del regolamento del Codice della Strada al comma 8 recita:
" il segnale catene per neve obbligatorie deve essere usato per indicare l'obbligo di circolare, a partire dal punto di impianto del segnale, con catene da neve o con pneumatici da neve...".
Pertanto il codice della strada prevede che, a partire dal segnale, è necessario aver montato le catene o avere gia montati pneumatici da neve, detti anche invernali o termici.

Guidare in sicurezza rispettando la legge
Pneumatici invernali
Catene ed dispositivi supplementari di aderenza.
Pneumatici chiodati

Assicurano la mobilità in sicurezza per tutto l’inverno senza dover montare dispositivi supplementari di aderenza. I pneumatici invernali di ultima generazione forniscono prestazioni superiori in aderenza motricità, frenata nelle condizioni critiche, e mantengono buone prestazioni anche su strada asciutta.

Montaggio omogeneo si raccomanda di montare 4 pneumatici invernali per avere comportamenti omogenei sugli assi e mantenere stabilità in curva e frenata.

Marcatura :
La disciplina prescrive la marcatura M+S .
I pneumatici possono avere un codice di velocità inferiore a quello previsto per il veicolo, ma non inferiore a Q (160km/h) secondo la direttiva 92/23/CE E’ necessario ricordare al conducente tale limite con una indicazione visiva interna alla vettura. Per questi pneumatici non sono previste limitazioni di periodi d’uso.
Soluzioni per particolari condizioni di elevato innevamento e forti pendenze.

Montaggio:
verificare per quali misure di pneumatici è consentito da Costruttore del veicolo l’uso delle catene (libretto d’uso e manutenzione).

Velocità massima di utilizzo: 50 km/h

Omologazione:
la disciplina si riferisce ai dispositivi supplementari di aderenza e antisdrucciolevoli
comunemente denominati con il termine “catene”.
Tali dispositivi, destinati ai veicoli per il trasporto di persone (massimo 8 posti a sedere oltre il conducente ), con il decreto del 13 marzo 2002 “devono essere conformi alla norma di unificazione a carattere definitivo - tabella CUNA NC 178-01 ovvero, in alternativa ad equivalenti norme in vigore negli stati membri dell’Unione Europea….” Oggi l’unica norma equivalente conosciuta è quella austriaca ON V 5117. La rispondenza alle norme è attestata dal marchio di conformità che deve essere apposto oltre che sull’imballaggio anche in modo duraturo sul prodotto.
Servono solo per impieghi continuativi su fondi lungamente ghiacciati o innevati e non richiedono il montaggio di dispositivi supplementari di aderenza.
La circolazione in Italia è consentita solo dal 15 novembre al 15 marzo con montaggio di tutte le 4 ruote, dotate di paraspruzzi posteriori.
Il limite della velocità è di 90 km/h su viabilità ordinaria e 120 km/h in autostrada.

In altri paesi l’utilizzo può essere soggetto a limitazioni o proibizioni.


Ragazzi la legge è questa, presa dritta dritta dalla polizia stradale di prato...
ora le chiacchere da bar per quanto mi piacciono non mi interessano..
sestola non puo.. obbligarmi a tenere in auto una cosa che non è prevista da nessuna parte,,, e con questo chiudo la mia polemica..avviso al "morettino"del casottino..SCANSATI LA PROSSIMA VOLTA

ovvia!
e il morettino se un giorno vengo su te lo "stiaccio" io!

[airmat]

Come al solito sei ben documentato jake, ma ricorda ke l'operatore delle forze dell'ordine ha sempre la "priorità" sulla segnaletica stradale (esempio classico è l'incidente in prossimità di un incrocio regolato da semaforo nel quale interviene la polizia ke regola il passaggio delle auto indipendentemente da quanto segnala la luce del semaforo).

Se poi si vuole disquisire sul fatto che sia lecita o meno questa ordinanza, non sono un professionista del campo ma io credo di sì, xkè è previsto ke x circostanze e condizioni particolari gli amministratori delle singole tratte stradali possano applicare provvedimenti straordinari. caso simile è il blocco alla circolazione di veicoli non rispondenti a determinate normative antinquinamento in determinate zone dei comuni ke hanno emanato specifica ordinanza.

Quindi se il vigile di Sestola ti impone le catene, supportato dall'ordinanza, lo devi fare o non passi.

[monta_87]

propongo una manifestazione davanti al casottino dei biglietti, ci mettiamo con le macchine di traverso, ho il comune ci regala le catene o modifica l'ordinanza!

Cmq va bene le termiche non saranno al 100% sicure ma la colpa se metteno fuori ste ordinanze assurde è di chi sale fino a passo del lupo con gomme normali e pretende di tornare giù tranquillamente se nevica come nulla fosse.. Sabato ho perso mezz'ora ad aiutare un signore che cercava di uscire dal parcheggio di passo del lupo: aveva delle slick praticamente belle consumate, le catene le aveva in macchina e neache mai state aperte.. Infatti non sapeva neppure montarle, ho dovuto leggere io le istruzioni...Mi fa: stamattina cera la neve e sono entrato bene... Non poteva pensare che la neve diventasse ghiaccio sotto la sua macchina???, non poteva montare le catene prima???O almeno leggere le istruzioni a casa così ci metteva 5 minuti a montarle???
Il bello che appena uscito dal parcheggio ha tolto le catene ed è partito...
E mi fermano a me con un fuoristrada e con le termiche??? non ci siamo proprio mi sa...

[wondermax]

Non per fare polemica stupida ma son sicuro di questo....
Se queste cose fossero successe all'Abetone mi immagino cosa avreste detto....
è che voi siete bravi a "mascherare" i vostri numerosissimi problemi....ahahahahaha
Serie A strade sempre pulite e sopratutto piste in paese!!!!!

[guazzo21]

Serie A strade sempre pulite e sopratutto piste in paese!!!!!

piste in paese ti dò ragione
strade sempre pulite NO!

io son salito dall'abetone sotto una nevicata: strade completamente coperte di neve fino a Riolunato... appena arrivavi "dalla parte di là" STRADE PULITE...
e nevicava con la stessa intensità...
sembrava quasi che l'asfalto fosse diverso...

[bobo]

Serie A strade sempre pulite e sopratutto piste in paese!!!!!

piste in paese ti dò ragione
strade sempre pulite NO!

io son salito dall'abetone sotto una nevicata: strade completamente coperte di neve fino a Riolunato... appena arrivavi "dalla parte di là" STRADE PULITE...
e nevicava con la stessa intensità...
sembrava quasi che l'asfalto fosse diverso...

bhe le piste in paese le fanno dalle strade che non vengono pulite no....

[GanassaGanassina]

mah...a me dicevano che all'abetone c'è una specie d'ordinanza per non far spalare il centro ai gatti che la neve fa caratteristico e infatti quando ci si passava noi che s'andava alle polle come s'arrivava li e s'aveva da bestemmiare! ora un so se c'è un'ordinanza, ma che lasciano la neve per la strada è vero e verificato fino a due anni fa...serie a una sega... (bono wonder eh!)

[wondermax]

mah...a me dicevano che all'abetone c'è una specie d'ordinanza per non far spalare il centro ai gatti che la neve fa caratteristico e infatti quando ci si passava noi che s'andava alle polle come s'arrivava li e s'aveva da bestemmiare! ora un so se c'è un'ordinanza, ma che lasciano la neve per la strada è vero e verificato fino a due anni fa...serie a una sega... (bono wonder eh!)

non è prprio così, non tirano il sale in paese..ed è da una parte comprensibile,visto che "mangia" tutto...poi mi fate ride è un tratto di strada di 500 metri..

[GanassaGanassina]

appunto perchè son 500 metri l'è una rottura doversi fermare a mettere le catene (e ne ho visti tanti fermassi all'entrata dell'abetone sulla salita che un ce la facevano, cappy testimone succedeva anche a noi con le termiche) per doverle levare 5 minuti dopo...ti pare? e pure le catene rovinano l'asfalto...
insomma diciamo che fra tutti gli hanno un bel testone sti assessori...

[wondermax]

appunto perchè son 500 metri l'è una rottura doversi fermare a mettere le catene (e ne ho visti tanti fermassi all'entrata dell'abetone sulla salita che un ce la facevano, cappy testimone succedeva anche a noi con le termiche) per doverle levare 5 minuti dopo...ti pare? e pure le catene rovinano l'asfalto...
insomma diciamo che fra tutti gli hanno un bel testone sti assessori...

è non posso che darti ragione, ma credo che i negozianti e gli albergatori non abbiano piacere di vedersi rovinare il loro bel parquet....il problema è che l'Abetone è anche un passo...e ci devi passare....