o renegade o wranglerino normale 2500,nero max anno 97 spesa max 10000 e ovviamente che sia confacente alla mia personalita'!!!!
grazie al primo che se ne interessa
cerco jeep
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cerco jeep
di Peter » 17 gen 2007, 17:46
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di jake » 17 gen 2007, 20:27
Peter mi sono attivato nell aricerca:
www.jeep4fun.net
vedi un po è a roma ma mi sembra che ha filiali sparse in giro o addirittura spedisce
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twan:
" non c'è posto in europa come il Cimone,
noi giriamo tutta l'Europa.... Francia... Germania... ecc....
ma solo al Cimone ci sentiamo come a casa,
voi siete un gruppo unito e fantastico
e ogni volta che veniamo qui siamo contentissimi
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di jake » 17 gen 2007, 20:41
asp:
www.fuoristrada.it
www.aliafuoristrada.it
e-mail:
info@jhp.it ci sono prezzi interessanti
genuine custom jeep:
e-mail genuinecustomjeeps@libero.it
o divertiti ciaooooo
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di brando » 18 gen 2007, 12:14
PeterFoto ha scritto:Ti facevo l'esempio del 4000 da nuovo....!
cmq se sei interessato a fare del fuoristrada vai sul 4000, col 2500 nn tiri manco mia nonna!!!
mah..su questo ci sarebbe da parlarne..
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di jake » 18 gen 2007, 12:35
quoto brando!
il 2.5 litri eroga 143 cavalli non solo assolutamente pochi, anche se soffrono un po il peso del veicolo, ma basta bloccare il differenziale centrale,e inserire le ridotte, per giunta molto corte.. e la mitica jeep sfida anche le leggi della gravità
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di MOSE » 18 gen 2007, 17:11
Peter ha scritto:la prima la prima......quella mi garba!!!!!
http://www.autosupermarket.it/auto.xhtml?knd=speed&mar=46&mod=WRANGLER&stato=0&skip=7&clickspaceUD=N687860
VAI A QUESTO INDIRIZZO CON 8000 EURI GLIELA PORTI VIA TAGLIANDATA E GOMMATA!!!
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di Peter » 18 gen 2007, 17:18
no la biancona par quella indo' gli assassinarono kennedy via via portera' male di sicuro!!
questo wranglerino e' bono perche' va anche a gpl ora contatto.....grazie assai Andre
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Peter - Ar ministro senza portafoglio
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di PeterFoto » 19 gen 2007, 16:47
Il 2500 e sicuramente valido ma a parità di altri fuoristrada (tipo defender)
la differenza c'è! Poi per il prezzo non c'è tanto divario tra il 2500 e il 4000.
Il 2500 a 143 cavalli (in realtà è il 2004 a 143 cv) ne ha 120 di cavalli, poi la cosa peggiore è la coppia, molto più bassa che nel 4000, c'è bisogno di strapazzarlo (tirarlo) molto di più che il 4000 per superare certe pendenze od ostacoli...Poi nel 4000 puoi montare dei gommoni più grossi senza modifiche ai ponti (che costano)! I soldi sono tuoi, se hai possibilità di provarli entrambi fallo e controllalo bene anche sotto!
la differenza c'è! Poi per il prezzo non c'è tanto divario tra il 2500 e il 4000.
Il 2500 a 143 cavalli (in realtà è il 2004 a 143 cv) ne ha 120 di cavalli, poi la cosa peggiore è la coppia, molto più bassa che nel 4000, c'è bisogno di strapazzarlo (tirarlo) molto di più che il 4000 per superare certe pendenze od ostacoli...Poi nel 4000 puoi montare dei gommoni più grossi senza modifiche ai ponti (che costano)! I soldi sono tuoi, se hai possibilità di provarli entrambi fallo e controllalo bene anche sotto!
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PeterFoto - Ar che puzza di latte!
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di jake » 22 gen 2007, 13:47
mistico.. alza il 4runner.. gommone big foot.. pedane tubolari cromate ai lati.. vericello e luci sul tetto..twan:
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di guyinthesky » 22 gen 2007, 14:04
Il wrangler sara stiloso, certo.Ma come il Defender non ce n'è!!Solo il vecchio HummeR puo batterlo.
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